第507章 炼钢[2/2页]

    “火车运输？”

    听到这话，嬴政顿时激动了起来。

    “铁路和火车现在终于可以建造了吗？”

    对于赵彻口中那个能日行千里，不用人力就能自己跑动的火车，嬴政早就期待不已了。

    但是火车的建造工作并不顺利，主要还是卡死在了材料这一关上，上次嬴政出去东巡的时候，赵彻就是顺路去探查了一下大秦各条线路的情况，为的就是能够尽快将大秦的铁路网络给架设起来。

    “铁路和火车还是之前的那个问题，主要是材料和能源方面的麻烦，不过现在我们已经有了橡胶，火车的动力能源就能解决了，下一步所需要的就是解决炼钢的问题。”

    “炼钢？”

    “不错，普通的生铁质地脆弱易碎，根本不能够满足建造火车和铁路所需，所以我们必须要研制出钢铁以及合金来。”

    火车的运输效率，和铁路的承建材料是息息相关的，因为火车的重量大，速度快，所以对于铁轨的要求极高。

    若是铁轨的建造材料不符合标准，非常容易在运输的过程中发生意外，到时候所面临的就只有车毁人亡一个下场。

    好在，经过这段时间的发展，大秦的冶铁术已经非常成熟了，最基本的生铁熟铁锻造的效率非常高，而钢铁合金，则是在原本的基础上，进行更深层次的锻造。

    “锻钢法！”

    赵彻拿出了自己早就准备好的锻钢工艺。

    “彻儿，这钢铁的锻造过程怕是很困难吧，以大秦现在的能力，如果要在云梦至洛阳之间铺设出来一条铁路，你认为需要多久的时间？”

    嬴政已经见识过钢铁了，正是大秦玄鸟号的建造材料。

    为了实验钢铁的威力，嬴政曾经用长剑用力劈砍过玄鸟号的钢铁外壳，结果自然是一点痕迹都没有留下。

    别说是普通的长剑了，就算是在嬴政眼里威力巨大的天神铳都不能打破玄鸟号的防御。

    而最关键的是，钢铁的锻造工艺实在太困难了，根据赵彻所说，一斤铁矿石只能炼制出四两左右的生铁，而生铁还需要经过千锤百炼之后，才能制作出合格的钢铁来。

    不止如此，在炼钢的过程中，还需要严格遵守要求，否则很容易炼制失败。

    抛开打造出足够的钢铁所需要的成本不谈，光是所消耗的人力，就是一个不小的数字。

    赵彻自然也明白这一点，但是钢铁的锻造是必须的，铁路的材料绝对不能有丝毫的马虎，否则很有可能导致前功尽弃。

    赵彻大概的估算了一下成本，以及所需要消耗的时间，最终得出了一个差不多的答案。

    “三年，最多三年的时间，我有信心能够将云梦和洛阳之间的铁路给建造起来。”

    “三年吗？”

    嬴政摸了一把胡子，心中觉得这个时间有些长了。

    主要是赵彻之前所进行的工作，一般来说都是比较简单且周期较短的，所以大秦的变化才会如此之快。

    短短一年多的时间，大秦已经变成了这般模样，这就让嬴政产生了一种比较急功近利的心情。

第507章 炼钢[2/2页]

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