第一千一百二十三章C919和C929[2/2页]

    “是啊，贵省是太穷了，所以我们的人过去，就会成为当地收入最高的一群人，哪怕领着不如华亭飞机厂的工资，幸福指数也要高很多。”秦涛说道：“而且，我也相信，真正愿意为国家的大飞机奋斗的人，是不会在乎生活环境的。”

    明州集团一直都重视员工的利益，给员工的待遇是最好的，但是，如果真正有理想的人，是不会在乎环境的，不管是华亭，还是贵省，只要哪里搞大飞机，他们就去哪里。

    明州集团的钱不会少发，但是留在贵省更有幸福感，华亭是国际化的大都市，房价高高在上，生活成本很高，诱惑也很大，相比之下，贵省反而更加适合潜心搞研究，而且，明州集团的工厂以及自力更生的云马厂都在那里，那里已经发展起来了一个庞大的航空工业产业链，也已经繁华热闹起来了，完全适合新的飞机厂加入。

    能去贵省的，都是有理想的，愿意留在华亭的，都是对生活有追求的，所以，两个不同的群体，正好可以分开。

    很明显，秦总要是在贵省那边设立了一个新的飞机厂，肯定会产生虹吸作用，华亭飞机厂的一大批人都会过去。

    此时，听到秦涛的话，众人就更沉默了。

    “秦总，关于您的这些要求，我们会向上级反应的。”黄老终于开口：“我相信，华亭飞机厂的领导们会明白的，想要让我们的大客机腾飞，他们需要做出牺牲。”

    明州集团是不会吃亏的，那就只能让华亭飞机厂吃亏了，按照出资比例，华亭飞机厂就会被明州集团控股，之后他们就得听明州集团的。

    但是，如果要是不听，那就没有未来，明州集团很强大，不管做什么，都会做到世界最强，他们要搞客机的话，就一定会搞出来，到时候，华亭飞机厂干什么？

    秦涛点头：“当然了，其他的方案也有，比如说国家出资，提供研发经费，从而来缩减我们明州集团的投资，如果要投入一千亿人民币来搞研发的话，国家出一半，我们出一半，这样一来，这个新的商飞集团就能由国家来控股了，我们也没有任何意见。当然了，就算是华亭飞机厂不同意，等到以后，也可以按照我们的设计图来制造飞机，我们将生产任务交给他们，用外包的方式。”

    不管怎样，明州集团都不会吃亏的，华亭飞机厂也有更多的选择。

    “好。”张老点头：“我们会把秦总的建议上报国家的，秦总，咱们这些飞机，是不是该有个名字？您有什么想法吗？”

    新成立的名字叫做东方商飞，那飞机的名字呢？

    “飞机的名字肯定是数字。”秦涛说道：“波音都是7某7，空客都是3几几，咱们的编号得比他们的大，咱们得是8开头或者是9开头，空客的前面加了个A，咱们的前面就加个C，第一款叫做C818，还是C919？”

    起名字很麻烦，起名字又很简单，就像是现在这样，起名字很容易就搞定了，只要综合行业内的规矩，再看看己方有什么，就出来了。

    C是什么意思？当然是China的首字母了，是咱们国名的首字母，当然了，也可以是东方商飞的英文缩写，也就是COMAC的首字母，总之，这个C代表的就是祖国。

    后面的名字得比7高，要么8，要么9，看大家伙怎么选了。

    “818不行，太俗气，还是9好，天长地久，希望咱们祖国的航空事业能长久发展。”张老说道：“而且，咱们的单通道干线客机，最大载客量设计到190人上，正好也可以用后面的19来代替，至于双通道客机，最小载客量是290，可以是C929.”

    秦涛点头：“好，那就这样吧。各位，咱们这个会议，开得也差不多了吧？有什么结果，随时告诉我。”

    张老点头：“老领导说过，只有用发展的办法，才能解决我们前进中的困难和问题，我们只有先发展起来，才能解决问题，我们不发展大飞机，就永远都解决不了问题，秦总，我们现在已经决定要发展了，还遇到了很多问题，不过我们相信，我们一定能解决这些问题的！”

    “好，我也相信这一点。”秦涛点头：“正如某位前辈说的，吾志所向，一往无前；愈挫愈奋，再接再厉！”

    离开了大飞机论证组，秦涛的心情有些复杂。

    “涛哥，你对华亭飞机厂不放心？”车上，赵玲开口问道。

    秦涛笑了笑：“我也不了解华亭飞机厂，毕竟以前没有合作过，不过，这么做也是未雨绸缪，毕竟，我们投入巨资，必须要有发言权，这样不仅仅是为了我们，也是为了大飞机项目。”

    秦涛喜欢把一切都握在手里的感觉，不喜欢受人摆布，花了大笔的资金，最后被排挤出来的事情，到处都能见到。

    “涛哥，如果不和华亭飞机厂合作，那我们恐怕就不会被国内的民航部门接纳。”赵玲继续说道。

    华亭飞机厂是航空工业下属的，民航虽然表面上是独立经营，但是实际上也是有上级给背书的，都属于国家队，如果不和他们合作，怎么打开市场？

    “我们也是有机队的，大不了我们扩大自己的机队，自己干。”秦涛说道。

    明州集团非常庞大，下面有运输公司，陆地海上空中，各种业务都有，甚至他们的物流业务还发展到了全世界，空中运输也有一批飞机，那架安225运输机也经常帮忙跑空中运输，只不过还没有涉及到客运。

    如果国内的民航部门不买账，那咱们明州集团的运输公司也可以组建民航，反正国家也允许发展私人航空公司，到时候把他们挤垮！

    赵玲点头，涛哥既然要干，那自己就在背后全力支持，自己只是将一些可能遇到的情况说出来，当然了，实际上也未必会有这么坏。

    “涛哥，还有另一件事，丛菊姐说，有客户上门，想要订购一艘载重量两万吨的滚装船。”赵玲说道：“我们造船厂并没有建造过这种船型，而且对方上来就要求这么大，已经是世界第一了，所以，丛菊姐想要问一下你的意见。”

    “造，为什么不造。”秦涛说道：“既然有客户上门，这个生意我们就得接，滚装船的生意，咱们也该涉足了。”

    对货船来说，装运物资是非常耗时的，很多工程师都开始动脑筋，怎么才能降低装卸的时间？

    集装箱吗？

    集装箱的出现就是为了降低装卸时间的，采用全部统一标准的箱子码放在船只上，装卸方便，但是，这也需要港口的吊机帮忙，依旧不够快，如果货物能自己上下就更快了！

    于是，滚装船就出现了，它运输的是车辆，靠轮子滚进船舱，所以叫做滚装船。

    如果去琼州坐船度假的话，就可以看到几乎是清一色的滚装船，下面装车，上面装人，在长江流域，也有大量的滚装船，甚至是货车为了节省精力，也选择坐船。

    不过，这些滚装船都是单层的，航行在大洋上的滚装船，可以是多层的，内部有很多层甲板，还有斜坡，车辆进去之后，就像是进立体停车场一样，可以在不同的甲板上停靠。

    听起来好像没什么难度，但是，滚装船有一个很大的问题：重心，上去的车有大有小，有空车有重车，如果要是不能做好平衡，重心偏向一边，容易翻船，在大洋上更是这样。

    所以，滚装船一般就是一两万吨的总重，这种载重量就能达到两万吨的，自重也得两万吨，那就是四万吨的滚装船，全球都没有！

第一千一百二十三章C919和C929[2/2页]

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